Em visita à Prefeitura de Sorocaba, na manhã do dia 25 de abril, Satoshi Aoki, gerente geral de projetos da Toyota Corporation, confirmou que a montadora inicia as atividades na cidade no segundo semestre, com produção de 70 mil carros por ano. Ele esteve em reunião com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Mário Tanigawa, e, ao lado do coordenador executivo da montadora para o Mercosul, Yoshitomo Kanehara, e da assistente de projetos, Miki Shigenobuo, Aoki também anunciou que a Toyota Brasil já vem trabalhando para ampliar a capacidade de produção para 150 mil unidades em curto prazo.

Tanigawa saudou os visitantes e traçou-lhes um perfil de Sorocaba, destacando o desenvolvimento econômico que a cidade vem registrando com o chamado efeito “Toyota”. Agradeceu mais uma vez a montadora pela escolhida do município e falou dos investimentos que a administração municipal está realizando na educação, principalmente na formação profissional, visando atender ao setor automotivo. Os visitantes assistiram vídeos mostrando a economia sorocabana e detalhes do funcionamento do Parque Tecnológico.

Outro assunto que fez parte do encontro foi a Conferência Internacional de Parques Tecnológicos (Conintec), que acontecerá na cidade entre os dias 4 e 6 de junho e marcará a inauguração do Parque Tecnológico de Sorocaba. A montadora foi convidada e provavelmente será uma das expositoras na Mostra Tecnológica, que acontecerá simultaneamente ao evento.

Aoki está no Brasil para visitas a todas as unidades da Toyota. Antes de Sorocaba, ele passou por Brasília, São Paulo e Indaiatuba. Agradeceu a recepção e fez questão de elogiar a localização da fábrica na cidade. “Geralmente, as outras fábricas, como a dos Estados Unidos, fica longe da área central. Aqui em Sorocaba ela está bem localizada e relativamente perto de tudo”, disse.

O tamanho da prédio da fábrica sorocabana, bem como das sistemistas instaladas em área anexa, também foi motivo de elogio do executivo, assim como a facilidade na contratação de mão de obra qualificada na cidade. Ele contou que esteve no Brasil há cerca de 7 anos quando era responsável pelo marketing da Toyota, patrocinadora da Copa Libertadores da América.

Fonte: Sorocaba Fácil

A indústria paulista de transformação deverá apresentar recuperação “lenta e gradual” a partir de julho. A projeção foi feita ontem pela Federação das Indústrias do Estado de São Paulo. Para a Fiesp, no entanto, a retomada não deve ser suficiente para reverter perdas acumuladas desde o segundo semestre de 2011 e a entidade mantém previsão de crescimento zero para o Produto Interno Bruto (PIB) da indústria de transformação brasileira em 2012.

Segundo o diretor do Departamento de Pesquisas e Estudos Econômicos (Depecon) da Fiesp, Paulo Francini, o melhor patamar do câmbio, a redução dos juros e a aprovação pelo Senado da Resolução 72, que unifica a alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para produtos importados, a partir de janeiro de 2013, deverão levar a uma melhora na atividade industrial, mas não imediatamente.

Para o economista, o resultado deve ser sentido apenas no segundo semestre e de forma contida. “Este ciclo de recuperação não vai ser da força e intensidade dos anteriores, será uma recuperação mais lenta e gradual”, afirma, dizendo que não se pode esperar uma recuperação exuberante num cenário de crise internacional.

Assim, a entidade mantém sua previsão de que a indústria de transformação nacional deverá fechar o ano sem crescimento sobre 2011, ante avanço de 1,4% no PIB da indústria em geral e alta de 2,6% no PIB da economia como um todo.

O Indicador de Nível de Atividade (INA) da indústria de transformação paulista teve queda de 0,5% em março, ante fevereiro, com ajuste sazonal. No acumulado de janeiro a março de 2012, ante igual período do ano anterior, a queda foi de 6,1%. O Nível de Utilização da Capacidade Instalada (Nuci) dessazonalizado ficou em 81,4%, inferior aos 82,1% registrados em fevereiro e aos 83,5% de utilização em março de 2011.

Já o Sensor Fiesp para o mês de abril voltou a revelar expectativas negativas, ficando em 47,2 (resultados abaixo de 50 indicam perspectiva de desaceleração). O índice havia ficado positivo em março, em 51,9, após sete meses negativos. A queda é fator importante no entendimento da Fiesp de que a recuperação não deve ter início já neste segundo trimestre.

Confiança

O Índice de Confiança da Indústria da Fundação Getúlio Vargas (ICI-FGV) subiu 0,3% em abril ante março. O resultado foi influenciado por altas de 0,2% no Índice de Situação Atual (ISA) e no Índice de Expectativas (IE). Os resultados sinalizam que a indústria continua em ritmo lento e com perspectivas ainda mornas para o segundo trimestre. No horizonte de seis meses, o empresariado apresenta maior otimismo, diz a FGV.

Fonte: Jornal DCI

Clientes têm ganhos de produtividade, qualidade, eficiência e na preservação ambiental.

A MVC, líder brasileira no desenvolvimento de produtos e soluções em plásticos de engenharia e pertencente ao Grupo Artecola e à Marcopolo, está ampliando a produção de componentes plásticos pelo processo RTM-S para a indústria automobilística brasileira. A empresa recebeu a aprovação de clientes, como Volare, Randon e Iveco, para a fabricação de peças no processo de RTM-S, em substituição ao RTM Light, e vai dobrar os volumes de produção nesse novo processo.

A revolucionária tecnologia RTM-S – Resin Transfer Molding – Surface, desenvolvida 100% no Brasil, patenteada e lançada no final de 2010 pela empresa, é uma combinação de materiais e processos termofixos e termoplásticos. Proporciona grandes vantagens em relação à qualidade de superfície, produtividade, eficiência e também na preservação ambiental, como a redução de peso dos veículos e a maior velocidade para mudanças de design e atualização de produtos.

Este novo conceito resulta em uma solução que alia maior resistência mecânica e acabamento superficial de alta qualidade, com foco na sustentabilidade e na preservação do meio ambiente. Entre as vantagens ambientais estão a redução ou até eliminação de preparação de pintura e de gel coat, o que diminui a emissão de monômero de estireno. Como o RTM-S permite suprimir algumas etapas do processo produtivo, há menos consumo de energia elétrica e, devido à inserção de materiais termoplásticos, facilita a reciclagem.

Outra grande vantagem é que o RTM-S possibilita a fabricação de peças coloridas, quando se utilizam termoplásticos especiais desenvolvidos para esta finalidade, com acabamento final de alto desempenho e durabilidade, dispensando a pintura final, o que representa significativa redução de custos e ainda colabora para a preservação ambiental.

Os três clientes têm exemplos de peças com elevada exigência de acabamento superficial – com ou sem pintura – e resistência estrutural. Para a Volare, o produto é o capô interno do motor, cujo volume de produção anual supera 4 mil peças. Segundo Roberto Poloni, gerente de engenharia da Volare, a nova tecnologia proporcionou a elevação ainda maior do padrão de qualidade e de acabamento do capô, com ganhos de produtividade.

Para a Randon, a MVC produz a porta do baú frigorífico e, com o RTM-S o volume de produção pode dobrar de três para seis peças por dia. Isso só é possível porque o RTM-S reduz o tempo de preparação de pintura, o que aumenta a produtividade. O volume é de 1.500 peças por ano.

Já para a Iveco, a MVC produz em RTM-S o colarinho do caminhão Stralis NR, peça de grandes dimensões e de elevado padrão de acabamento e resistência mecânica. Por ano, são fornecidas 4 mil unidades.

Tecnologia inovadora fornecida para Europa, Turquia e Rússia

A tecnologia RTM-S também é exportada. No ano passado, a MVC firmou contrato inédito para transferência de tecnologia com a companhia inglesa Composite Integration UK Ltd.. O acordo prevê o direito de representação da tecnologia RTM-S, desenvolvida pela empresa brasileira, em todos os países da Europa, e também na Turquia e na Rússia, com duração de dez anos.

Esta é a primeira vez que uma empresa brasileira passa a fornecer internacionalmente a sua expertise no segmento de compósitos e representa o passo inicial para expandir os negócios da MVC no exterior, com a exportação de tecnologias inovadoras desenvolvidas no Brasil.

“Nosso objetivo é exportar conhecimento em processos para a produção de componentes em compósitos (plásticos de engenharia) para todo o mundo e firmar, até 2016, 12 contratos de transferência de tecnologia. Para cada tecnologia transferida a MVC receberá royalties por dez anos de todos os produtos vendidos com esse processo. Isso representará receitas importantes para continuarmos investindo em soluções diferenciadas e inovadoras”, explica o Gilmar Lima, diretor-geral da MVC.

Fonte: Secco Consultoria de Comunicação

Já o presidente eleito do Sindicato dos Metalúrgicos de São José diz que existe um processo generalizado de demissões pela montadora.

Com o fim da fabricação dos modelos Zafira e Meriva, da General Motors (GM), atualmente produzidos na planta de São José dos Campos (SP), os veículos substitutos não serão mais fabricados nesta unidade. A afirmação é do presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São Caetano do Sul (SP), Aparecido Inácio da Silva. Segundo ele, a nova linha será transferida para a planta da empresa no ABC, o que tem gerado a demissão de cerca de 100 funcionários por mês, em São José dos Campos. “O que acontece é que nós estamos contratando e, eles, demitindo”, explica Silva.

Já o presidente eleito do Sindicato dos Metalúrgicos de São José, Antônio Ferreira de Barros, discorda dessa afirmação e diz que existe um processo generalizado de demissões pela montadora. “Para atingir um faturamento global de US$ 10 bilhões, a GM tem optado por realizar inúmeras demissões, inclusive ilegais, em várias plantas, incluindo funcionários lesionados em ambiente de trabalho”, afirma Barros.

O sindicalista também destaca que é necessária a abertura urgente de um turno para a fabricação de dois novos modelos, pois com as recentes demissões, os funcionários têm feito muitas horas extras, o que aumenta o risco de acidentes de trabalho. “A receita mágica para a GM engordar o seu caixa tem sido o corte de vagas e aumento de horas extras”, reclama Barros.

Ainda ontem, metalúrgicos da GM de São José aprovaram, em assembleia, a pauta de reivindicações da campanha pelo Programa de Participação nos Lucros e Resultados (PLR) 2012. No ano passado, segundo o sindicato, os trabalhadores receberam cerca de R$ 11,2 mil, após forte mobilização. O valor a ser reivindicado para 2012 ainda não foi definido, mas o pleito será por uma PLR superior a de 2011, com pagamento a ser realizado no próximo mês.

A reivindicação vem em um momento delicado para os trabalhadores, em meio a rumores de que 1,5 mil trabalhadores seriam demitidos em razão da transferência da nova linha de produção para o ABC. Barros rebate a informação e diz que a planta do Vale do Paraíba não comportaria tal número de dispensas. Já para Silva, os cortes devem continuar. “A tendência é de que a GM continue mandando funcionários embora em São José”, acrescenta. Procurada, a GM informou que não comenta temas futuros.

Fiat

A unidade de Córdoba da Fiat, na Argentina, voltou a paralisar sua produção por falta de insumos, informou ontem o porta-voz do Sindicato dos Mecânicos e Afins do Transporte Automotor (Smata), Leonardo Almada. A empresa alega readequação da linha e 300 operários serão prejudicados.

Fonte: Jornal DCI

Evraz Group estuda a possibilidade de trilhos de desenvolvimento da produção no Brasil, – vice-presidente de Assuntos Corporativos Giacomo Baisini relatou durante o “Evento 2012 a Rússia”, organizado pelo Sberbank e “Troika Dialog”.

“Nós estamos interessados na compra de ativos não-gigantes da América Latina e Sudeste Asiático. Enquanto no Brasil, parece interessante para nós para desenvolver uma produção trilhos há na medida em que não tem o próprio, “-Sr. Giacomo Baisini disse.

“Mas esta é apenas uma idéia, não é um projeto completo”, – acrescentou ele.

Fonte Steelmarker.ru

A produção brasileira de aço bruto em março de 2012 foi de 3,1 milhões de toneladas, representando aumento de 2,2% quando comparada com o mesmo mês em 2011. Em relação aos laminados, a produção de março, de 2,4 milhões de toneladas, apresentou crescimento de 3,4% quando comparada com março do ano passado. Com esses resultados, a produção acumulada em 2012 totalizou 8,7 milhões de toneladas de aço bruto e 6,5 milhões de toneladas de laminados, o que significa aumento de 2,4% e de 3,0%, respectivamente, sobre o mesmo período de 2011.

Quanto às vendas internas, o resultado de março de 2012 foi de 1,9 milhão de toneladas de produtos, aumento de 1,5% em relação a março de 2011. As vendas acumuladas em 2012, de 5,3 milhões de toneladas, mostraram crescimento de 1,3% com relação ao mesmo período do ano anterior.

As exportações de produtos siderúrgicos, em março de 2012, atingiram 749 mil toneladas e o valor de 528 milhões de dólares. Com esse resultado, as exportações em 2012 totalizaram 2,6 milhões de toneladas e 1,8 bilhão de dólares, representando declínio de 8,4% em volume e de 8,9% em valor, quando comparados ao mesmo período do ano anterior.

No que se refere às importações, registrou-se em março volume de 338 mil toneladas (US$ 398 milhões) totalizando 996 mil toneladas de produtos siderúrgicos importados no ano, 15,0% acima do mesmo período do ano anterior.

O consumo aparente nacional de produtos siderúrgicos, em março, foi de 2,4 milhões de toneladas, totalizando 6,4 milhões de toneladas em 2012. Esses valores representaram crescimento de 8,7% e de 4,8%, respectivamente, em relação a igual período do ano anterior.

Fonte: Assessoria de Imprensa Instituto Aço Brasil

A produção brasileira de aço bruto em março de 2012 foi de 3,1 milhões de toneladas, representando aumento de 2,2% quando comparada com o mesmo mês em 2011. Em relação aos laminados, a produção de março, de 2,4 milhões de toneladas, apresentou crescimento de 3,4% quando comparada com março do ano passado. Com esses resultados, a produção acumulada em 2012 totalizou 8,7 milhões de toneladas de aço bruto e 6,5 milhões de toneladas de laminados, o que significa aumento de 2,4% e de 3,0%, respectivamente, sobre o mesmo período de 2011.

Quanto às vendas internas, o resultado de março de 2012 foi de 1,9 milhão de toneladas de produtos, aumento de 1,5% em relação a março de 2011. As vendas acumuladas em 2012, de 5,3 milhões de toneladas, mostraram crescimento de 1,3% com relação ao mesmo período do ano anterior.

As exportações de produtos siderúrgicos, em março de 2012, atingiram 749 mil toneladas e o valor de 528 milhões de dólares. Com esse resultado, as exportações em 2012 totalizaram 2,6 milhões de toneladas e 1,8 bilhão de dólares, representando declínio de 8,4% em volume e de 8,9% em valor, quando comparados ao mesmo período do ano anterior.

No que se refere às importações, registrou-se em março volume de 338 mil toneladas (US$ 398 milhões) totalizando 996 mil toneladas de produtos siderúrgicos importados no ano, 15,0% acima do mesmo período do ano anterior.

O consumo aparente nacional de produtos siderúrgicos, em março, foi de 2,4 milhões de toneladas, totalizando 6,4 milhões de toneladas em 2012. Esses valores representaram crescimento de 8,7% e de 4,8%, respectivamente, em relação a igual período do ano anterior.

Fonte: Assessoria de Imprensa Instituto Aço Brasil

O Grupo Automotion composto pelas empresas Automotion, Neugart do Brasil e RDrive traz grandes lançamentos para a Feira da Mecânica 2012. Alguns destaques:

Atuadores eletromecânicos lineares e rotativos Exlar. Esse produto oferece durabilidade muito alta, baixíssima manutenção e eficiência acima de 90%.

Freio Topstop Mayr para eixos verticais. Compatível com grande número de servo motores/interfaces utilizados no mercado é de fácil aplicação para retrofit de sistemas antigos.

Mitsubishi CNC M700V/M70VCNC especialmente desenvolvido para Máquinas de Alta Velocidade.

Portifólio empresa Automotion

– Mitsubishi: CLPs, Motion Control, IHMs, Inversores de Frequência,servo motores e servo drives , CNCs linhas M700V/ M70V.
– Mayr: Limitadores de torque, acoplamentos, freios de segurança e embreagens eletromagnéticas.
– Exlar: Atuadores eletromecânicos lineares e rotativos.
– RTA: Motores de passo bipolares e drives.
– Linmot: Motores lineares, guias lineares, servo controladores lineares.
– Stöber: Redutores planetários para altos torques.

Portifólio empresa RDrive

– Produtos RDrive: acionamentos inteligentes, IHMs, motores brushless e controlador programável.

Portifólio empresa Neugart

– Neugart: Redutores planetários, redutores especiais.
– Atlanta: Cremalheira e pinhão, redutores rosca sem fim.

Os visitantes poderão obter informações completas também sobre os serviços pós vendas oferecidos que atendem a todas as linhas de produtos comercializados: manutenção e reparos, assistência técnica 24 horas, treinamentos exclusivos e um grande estoque de produtos, inclusive de peças de reposição, para atendimento rápido das necessidades dos clientes.

Clique aqui para mais informações sobre a feira

A W.W. Grainger, empresa de produtos de MRO (manutenção, reparo e operação) da América do Norte e que atua em 157 países, anunciou a aquisição de 100% das ações da AnFreixo S.A.

Empresa brasileira no segmento de distribuição de produtos de MRO, com vendas de cerca de US$ 37 milhões em 2011, a AnFreixo era uma subsidiária do Grupo Votorantim, um dos maiores conglomerados industriais da América Latina. Os termos da negociação não foram divulgados. A companhia agora passa a operar sob o nome Grainger.

A aquisição da AnFreixo propiciará à Grainger uma base importante para iniciar suas operações no Brasil, o maior mercado de MRO da América Latina.

Com seu centro de distribuição e equipe de vendas em São Paulo, a AnFreixo atende hoje mais de 2.000 clientes. Atualmente, parcela significativa das suas vendas destina-se às empresas que integram a Votorantim Industrial – controladora até agora da AnFreixo. Como parte da transação, a Grainger anunciou que firmou um acordo de fornecimento de longo prazo em que o Grupo Votorantim continuará a comprar produtos de MRO da AnFreixo.

A aquisição da AnFreixo é uma boa alternativa para a Grainger, inclusive em função da semelhança de suas culturas empresariais. A companhia vai aproveitar os sistemas de qualidade, processos e equipe da Anfreixo e adicionar a experiência em cadeia de suprimentos, oferta de produtos e compromisso com o serviço ao cliente característicos da Grainger.

Esta aquisição se insere no movimento de expansão internacional da Grainger, o qual incluiu recentes investimentos na América Latina. A empresa já tem operações na Colômbia, Costa Rica, México, Panamá, Porto Rico, República Dominicana, e Trinidad e Tobago, além de ter servido empresas em toda a região por mais de 20 anos através de seus negócios de exportação, que incluem representantes no Brasil, Chile, El Salvador, Peru e Venezuela.

O Grupo Automotion composto pelas empresas Automotion, Neugart do Brasil e RDrive traz grandes lançamentos para a Feira da Mecânica 2012. Alguns destaques:

Atuadores eletromecânicos lineares e rotativos Exlar. Esse produto oferece durabilidade muito alta, baixíssima manutenção e eficiência acima de 90%.

Freio Topstop Mayr para eixos verticais. Compatível com grande número de servo motores/interfaces utilizados no mercado é de fácil aplicação para retrofit de sistemas antigos.

Mitsubishi CNC M700V/M70VCNC especialmente desenvolvido para Máquinas de Alta Velocidade.

Portifólio empresa Automotion

– Mitsubishi: CLPs, Motion Control, IHMs, Inversores de Frequência,servo motores e servo drives , CNCs linhas M700V/ M70V.
– Mayr: Limitadores de torque, acoplamentos, freios de segurança e embreagens eletromagnéticas.
– Exlar: Atuadores eletromecânicos lineares e rotativos.
– RTA: Motores de passo bipolares e drives.
– Linmot: Motores lineares, guias lineares, servo controladores lineares.
– Stöber: Redutores planetários para altos torques.

Portifólio empresa RDrive

– Produtos RDrive: acionamentos inteligentes, IHMs, motores brushless e controlador programável.

Portifólio empresa Neugart

– Neugart: Redutores planetários, redutores especiais.
– Atlanta: Cremalheira e pinhão, redutores rosca sem fim.

Os visitantes poderão obter informações completas também sobre os serviços pós vendas oferecidos que atendem a todas as linhas de produtos comercializados: manutenção e reparos, assistência técnica 24 horas, treinamentos exclusivos e um grande estoque de produtos, inclusive de peças de reposição, para atendimento rápido das necessidades dos clientes.

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